?
0371-5553-5168

行业资讯

当前位置:主页 > 资讯中心 > 行业资讯 >

桥梁加固设计施工中三大注意事项

发布时间:2017/04/21 点击量:

  对于桥梁的加固设计,大家应该根据桥梁结构的病害检测做出相应的鉴定评估,再次基础上结合技术经济条件和使用要求,对桥梁实行针对性的加固设计

  第一:明辨加固的性质

  根据桥梁的检测分析和鉴定评估,桥梁加固主要分为承载力加固(强度加固)、使用功能加固(刚度加固)和耐久性加固等三种情况。
桥梁加固

  承载力加固

  承载力技术的主要目的是为了确保桥梁结构安全工作的基础,也是桥梁改造加固设计的核心工作,其中主要包括正截面抗弯承载力加固和斜截面抗剪承载力两部分。承载力加固应充分考虑分阶段受力的特点,结合新加补强材料与原结构的整体工作。

  使用功能加固

  使用功能加固主要保证桥梁正常工作的需要,主要针对活载变形或振动过大的构件,加大截面尺寸,增加截面刚度,从而满足桥梁结构的使用功能。

  耐久性加固

  耐久性加固主要是针对结构损伤部位进行修复和补强,从而阻止损伤部位继续恶化,消除隐患,增加桥梁结构的安全性能,提高结构的使用功能,延长结构使用寿命。

  推荐阅读:危险桥梁加固原则和操作手法

  第二:充分结合桥梁加固与加宽设计

  通常对桥梁改造设计中,桥梁加固和加宽是同时进行的,如果宽度增加的不大,尽量和桥梁的原有结构连为一体,是新旧桥梁能够同时工作,利用新加宽部分,调整原桥内力,减轻原梁负担,间接达到加固补强的目的。

  第三:综合运用各种加固补强方法

  通常桥梁的加固补强主要分为一些两种:

  第一种是改变结构体系,调整结构内力,减少原梁的负担。如加斜撑减少梁的跨度、简支梁改为连续结构、增加纵梁数目、调换梁位、加大新建边梁,调整横向分布系数,减轻原梁负担等。

  第二中是加大截面尺寸和配筋,加固薄弱构件。如:粘贴钢板、加焊钢筋,粘贴高强纤维复合材料,体外预应力加固。

  在进行桥梁加固设计方案中要学会综合运用加固方法,通过对结构内力的调整,尽量减少原梁的负担,将加固补强的工作量降到最低。

  推荐阅读:如何做好道路桥梁检测工作?

?
地址:河南省郑州市金水区电话:15838369591 Copyright © 2002-2011 亚洲城ca88com 版权所有
XML 地图 | Sitemap 地图