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预应力碳板加固施工需要注意哪些事项?

发布时间:2018/03/01 点击量:

  相对于普通碳纤维板加固而言,预应力碳板加固可以将被动加固转换为主动加固,有效弥补碳纤维板加固的应变滞后的问题,促使新老构件共同工作,从而达到良好的加固效果。因而,近些年国内都开始采用预应力碳板加固技术进行大型桥梁的加固养护。

体外预应力加固

  从加固材料方面上讲,预应力碳板的强度要比普通碳板好;这也就意味着对施工有更高的要求。那么,在预应力碳板加固施工中需要注意哪些事项呢?接下来就由建筑加固企业小编为大家详细解答注意事项。

  注意事项一:加固的混凝土强度等级要求

  被加固的混凝土强度应≥C25,并且混凝土表面的正拉粘结强度需要≥2.0MPa。

  注意事项二:粘贴表面要求

  对黏贴在混凝土构件表面上的预应力碳纤维复合板进行防护处理。

  注意事项三:粘贴预应力碳板的受力要求

  在进行预应力碳板加固设计时应将碳纤维板的受力方式设计成仅承受拉力作用。

  注意事项四:涂刷结构胶粘剂要求

  在进行预应力碳板加固时,将碳纤维板张拉锚固部分以外的板面与混凝土之间涂刷结构胶粘剂。

  注意事项五:预应力碳板加固施工环境的要求

  采用预应力碳板加固法加固的混凝土结构,其长期使用环境温度应≤60℃;如果处于高温、高湿、动荷载、介质侵蚀、放射等任何一个特殊环境下施工时,除了按照相关规定进行相应的防护措施外,还需要采用耐环境因素作用的结构胶粘剂,并严格遵循施工要求进行施工。

  注意事项六:粘贴预应力碳板方式要求

  采用预应力碳板加固混凝土构件时,应将碳板直接粘贴在混凝土表面,不建议采用嵌入式粘贴方式。

  注意事项七:锚栓设计剪应力要求

  在进行加固设计时,需要对所用的锚栓进行抗剪强度进行验算,锚栓的设计剪应力应≤锚栓材料抗剪强度设计值的0.6倍。

  注意事项八:施加预应力要求

  采用预应力碳板加固前,可以不用写出作用在被加固在被加固结构上活荷载的措施。

  注意事项九:张拉控制应力要求

  预应力碳板的张拉控制力宜为纤维复合材抗拉强度设计值的0.6倍-0.7倍。

  注意事项十:粘贴时锚具张拉端和锚固端要求

  采用预应力碳板对混凝土加固时,锚具的锚端和张拉端应有一端为自由活动端。

  注意事项十一:张拉端和锚固表面要求

  张拉端和锚固便面ing水平,且无任何表面缺点。

  主要事项十二:锚具防护要求

  对于裸露在外的锚具应采取相应的防腐措施。

  注意事项十三:加固构件的防火要求

  如果被加固构件的表面要防火要求,那么就应该严格按照国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016规定的耐火等级及耐火极限要求,对胶粘剂和碳纤维复合板进行防护。

  注意事项十四:张拉过程中的注意事项

  如果在张拉过程中出现明显的滑移现象或达不到设计张拉应力时,应及时调整螺栓紧固力后重新张拉。当达到相应的设计应力后松开张拉装置,涂布胶粘剂,二次张拉至设计应力值。

  注意事项十五:对锚具钢构件加工检查与验收

  为了保证锚具钢构件的加工的材质、厚度、螺孔位置、螺杆长度达到设计要求,需要根据设计要求及《机械加工手册》《公路桥涵施工规范》的相关规范和设计要求确定钢板厚度、螺孔位置、螺杆长度。

  注意事项十六:锚具安装检查与验收

  根据加固设计的要求,并结合《公路桥涵施工规范》的相关规定,锚具安装的容许误差为±10mm,经检查验收实际施工均满足设计要求。

  以上就是加固企业小编为大家总结的有关预应力碳板加固的注意事项,希翼对大家能够有所帮助!

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