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危险桥梁加固原则和操作手法

发布时间:2017/12/09 点击量:

  根据目前桥梁现有的技术、存在的病害、车辆通行的需要及未来交通发展的趋势来看,对于建筑加固的必要性和可实施性做出合理的分析判断,综合各种加固设计方案进行比较分析,看是否满足以下几点:

  一、桥梁加固要比建设新桥节省60-70%以上的成本,同时包括因加固桥梁中断造成的经济损失。

  二、损坏桥梁加固之后,要保证桥梁的结构性能、承载能力和耐久性能是否能到达使用的标准。

  三、桥梁下部的结构要满足加固桥后对于基础建设的要求。

  四、对于加固技术的先进性、经济型和耐久性等多方面进行综合评价分析,致力获得更好的加固方案。

  桥梁加固对于技术方面方面的要求还是挺高的,同时要求操作专业。

  桥梁加固从技术上讲,要求很高,操作上的要求也必须要很专业。
危桥加固

  桥梁加固具体操作方法

  从桥梁的加固部位来分析,桥梁可以拆分为上、下部结构加固。桥梁上部分加固常用方法有:加大截面法、增加辅助构件法、体外预应力加固法、粘贴加固法和体系转换法等。桥梁下部分加固常用方法有扩大基础加固法、钢筋混凝土套箍、高压旋喷注浆加固法及外包钢板等。需要进行说明的是,这些加固方法并不是单一的,可以根据实际情况和实际需求选择合理的加固方法,并且在使用之前,必须将原有桥梁的裂缝、麻面等一些问题处理完之后才能进行加固施工。

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